過去的2016年，作為運(yùn)動地材行業(yè)可以說是很不平靜的一年，不知道那些從事運(yùn)動地材行業(yè)的人們有沒有從過去的一年中收獲到什么？還是明天依舊重蹈覆轍？或者干脆來個重大技術(shù)革新？直接將油性材料改為水性材料。目前一些有研發(fā)實(shí)力的大企業(yè)已將該項(xiàng)技術(shù)定為重點(diǎn)的發(fā)展目標(biāo)，塑膠跑道廠家今天就來說說廠商油改水的步伐吧！
    相信在運(yùn)動地材行業(yè)里面油性改水性，這些詞大家并不陌生了，涂料行業(yè)幾年前就曾經(jīng)大肆宣揚(yáng)過，而且大家也都懂油性改水性是一個必然的趨勢，然而這種趨勢什么時候能夠變成現(xiàn)實(shí)呢？油性改水性這一個話題已經(jīng)被涂料行業(yè)說了很久了，相對于運(yùn)動地材行業(yè)這也許是個新鮮事物，其實(shí)他們都是相通的，為什么水性運(yùn)動地材卻依舊沒有在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位呢？這是個值得思考的問題？

    據(jù)了解，運(yùn)動地材行業(yè)畢竟是個小眾行業(yè)，況且技術(shù)門檻不高，國內(nèi)廠商技術(shù)水平大多參差不齊，基本上都沒有研發(fā)能力，只能說有調(diào)整的能力，各廠商似乎覺得20年前的油性配方已經(jīng)足夠用了，并未從根本上發(fā)展，而是熱衷于采用各式各樣噱頭的營銷策劃方案，各個品牌間的營銷對戰(zhàn)更是多不勝數(shù)，但是無論是大小品牌似乎都忽略了產(chǎn)品的升級換代。然而，隨著人民生活水平的提高，對環(huán)保問題的日益重視以及過去一年的“問題跑道”事件，將一眾廠商從睡夢中驚醒，這時才意識到根本的重要性。雖然水性運(yùn)動地材也有了幾年的發(fā)展，但不是非常的成熟，接下來還要靠有實(shí)力的廠商聯(lián)合有研發(fā)能力的機(jī)構(gòu)，加大研發(fā)投入，假以時日，相信不久的將來水性運(yùn)動地材將會全面占據(jù)大半市場的份額。目前，真正了解這個行業(yè)的用戶，都不太愿意使用水性產(chǎn)品，原因是目前的水性運(yùn)動地材除環(huán)保性能相對較有優(yōu)勢外，其他的性能暫時還不足以對油性運(yùn)動地材構(gòu)成威脅，特別是近年外資巨頭推廣無溶劑運(yùn)動地材非常的切合實(shí)際，這樣水性運(yùn)動地材與油性運(yùn)動地材的競爭就明顯被弱化了。
 　 在現(xiàn)實(shí)的市場銷售或使用上，即便是現(xiàn)在政策推行環(huán)保，但是消費(fèi)群體方面，主要是場館、學(xué)校，大都是戶外場地，通透性比較好，一般情況下完工后一周內(nèi)味道基本上會揮發(fā)掉，如果想要更有保障的就用無溶劑運(yùn)動地材，2016年成功的全面應(yīng)用，已經(jīng)是一個非常好的證明，況且沒聽說誰會12小時連續(xù)呆在上面運(yùn)動，因此只要大廠商的材料都不會有問題，除非那些山寨小廠的材料就很難說了；加上基本都是財政撥款，如果是一手采購單就不存在單價低的問題；除非那種被層層轉(zhuǎn)包的工程單，大都會存在偷工減料或使用劣質(zhì)材料的情況（問題跑道根源）。另外人們普遍對水性環(huán)保運(yùn)動地材的知識還不太了解，各大廠商在水性環(huán)保運(yùn)動地材的推銷、推廣上還很吃力，想要完全做到油改水，還需要一個十分艱巨的技術(shù)進(jìn)化過程，其中所需要耗費(fèi)的人力物力還是很大量的，依舊需要時間。

　　顯然目前談?wù)撚托赃\(yùn)動地材改水性運(yùn)動地材還為時尚早，但是每個人都不可否認(rèn)這是一種趨勢，哪怕這一過程是無比的漫長以及耗時耗力，只要產(chǎn)品被市場認(rèn)同，相信技術(shù)問題不是難題。很多企業(yè)不想做小白鼠，怕失敗，但沒有創(chuàng)新不也是一種更大的失敗嗎？而且趨勢十分明顯，如果這一次跟不上時代的潮流，那么下一次還有潮流可以跟嗎？